BMW M3 E30 - Johnny Cecotto 331/480

Statut : Professionnel

Raison Sociale : ATELIER DES 1000

N° Siret : 81803575000012

Contact : .

Code Postal : 27290

Ville : GLOS-SUR-RISLE

Téléphone : 0627605629

e-mail : contact@atelierdes1000.fr

Type d'annonce : Vente

Catégorie : Véhicules d'Origine - Voitures

Génération : Collection

Certificat d'Immatriculation : Normal

Type : Berline

Marque : BMW

Modèle/Version : M3 E30

Année : 1989

Kilomètres ou Heures : 79 900

Energie : Essence,

Cylindrée : 2.3

Puissance DIN (ch) : 215

Boîte de vitesses : Manuelle

Prix : 130 000

Description : L’Atelier des 1000 a le plaisir de vous proposer aujourd’hui à la vente une voiture exceptionnelle, une M3 E30 Edition Johnny Cecotto, dans sa magnifique teinte Misano Red et son intérieur en cuir noir. 

Née pour la course, la M3 E30 est l’un des modèles les plus titrés de l’histoire du sport automobile, développée pour dominer les circuits du DTM et du Groupe A. 

Elle incarne à elle seule l’ADN Motorsport de BMW, alliant rigueur mécanique, châssis affûté et plaisir de conduite pur. 

En 1989, pour célébrer les exploits de Johnny Cecotto, prodige vénézuélien et pilote de talent ayant brillé en M3 sur les plus grands circuits, BMW lance une série très spéciale à son nom. 

Produite à seulement 480 exemplaires, la M3 Cecotto est aujourd’hui l’une des déclinaisons les plus exclusives et recherchées de la lignée. 

Techniquement, elle repose sur la base mécanique de la M3 Evo I, avec son moteur 2.3L de 215 ch couplé à une boîte 5 rapports, tout en adoptant un kit carrosserie et plusieurs détails esthétiques inspirés de la M3 Evolution II, lui conférant une allure encore plus affirmée. 

Cette édition combine donc des performances aiguisées à une présentation haut de gamme : teintes spécifiques, sellerie sport exclusive, finitions soignées et équipement enrichi. 

Tout a été pensé pour séduire les passionnés exigeants et les connaisseurs avertis. 

Plus qu’une M3, la Johnny Cecotto est un véritable collector, à la croisée de l’histoire, de la compétition et du raffinement à l’allemande. 

Notre exemplaire, d’origine française, a été immatriculé en septembre 1989 dans le sud de la France par son premier propriétaire. Elle a bénéficié d’un suivi rigoureux, attesté par son carnet d’entretien et un important dossier de factures BMW depuis 1990. 

En 1994, le moteur a été remplacé par un bloc neuf chez BMW, dans les règles de l’art, assurant une fiabilité optimale pour la suite de sa vie. 

Depuis 2016, cette M3 est conservée et entretenue avec soin au sein d’une prestigieuse collection privée. Son propriétaire actuel nous confie aujourd’hui la vente de ce superbe exemplaire. Il s’agit de la numéro 331, comme l’indique sa plaque officielle, élément confirmé par le certificat d'authenticité BMW fourni avec l’ensemble de la documentation d’origine du véhicule. 

Mécaniquement, cette M3 se comporte à merveille. Le moteur démarre sans difficulté, sans bruit suspect ni fumée. Il est sublimé par la sonorité d’un silencieux inox Supersprint, qui met en valeur la voix unique de ce moteur de compétition. 

La boîte manuelle à 5 rapports fonctionne parfaitement, avec des passages de vitesses rapides et fluides. 

L’embrayage remplit pleinement son rôle, sans le moindre signe d’usure. 

La direction est précise, les trains roulants ne présentent aucun jeu particulier, et le comportement routier est tout simplement remarquable, notamment grâce à l’installation d’amortisseurs Bilstein modernes. 

Le tout est renforcé par un freinage puissant et équilibré. 

 Les jantes BBS noires d’origine, spécifiques à cette édition, sont en excellent état et chaussées de pneus semi-slick en très bon état également. 

Esthétiquement, la peinture présente très bien. Elle est homogène et dotée d’un très bel éclat. 

Les alignements de carrosserie sont également excellents. Les soubassements sont sains et le châssis est totalement exempt de corrosion. 

La sellerie d’origine est très bien conservée, avec une légère patine qui lui confère tout son charme. 

L’habitacle, dans son ensemble, est en excellent état, avec une instrumentation parfaitement fonctionnelle. 

Au vu de l’état et de la rareté de ce véhicule, nous en demandons 130 000 €. 

Reprise et échange envisageables. 

Contrôle technique : OK 

Livraison possible partout en France 

Garantie jusqu’à 36 mois 

Immatriculation française en collection